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¿Estás pensando en comprar o arrendar un coche eléctrico próximamente? California pronto lo hará más asequible.
El viernes, el gobernador Gavin Newsom lanzó ” MyFirstEV “, un nuevo programa estatal que destina millones de dólares a financiar reembolsos para los residentes que compren o alquilen un vehículo de cero emisiones, una categoría que incluye automóviles eléctricos de batería y vehículos impulsados por celdas de combustible de hidrógeno.
Los compradores primerizos de vehículos eléctricos pueden optar a un descuento de 3,500 dólares al comprar o arrendar un vehículo eléctrico nuevo, siempre que su precio de venta al público sea inferior a 50,000 dólares. Si buscas un coche eléctrico de segunda mano , también hay una rebaja disponible, aunque menor: 1750 dólares de descuento para vehículos con un precio de venta inferior a 25,000 dólares.
El programa estatal llega un año después de que el plan de gasto e impuestos masivos del presidente Donald Trump, conocido como la “Ley Grande y Hermosa”, pusiera fin a los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos en todo el país. Anteriormente, los consumidores estadounidenses podían solicitar un crédito fiscal de 7,500 dólares tras la compra de un vehículo eléctrico nuevo o de 4,000 dólares por uno usado.
Al anunciar el programa en julio, Newsom dijo que, mientras el gobierno federal reduce su apoyo a los vehículos eléctricos, California, en cambio, “pisará el acelerador”, y que el programa de reembolso instantáneo “[haría] más fácil a las familias conducir vehículos limpios, respirar aire limpio y ahorrar dinero”.
El programa ha conseguido 270 millones de dólares en financiación, de los cuales la mitad proviene del presupuesto estatal y la otra mitad de los fabricantes de vehículos eléctricos participantes.
¿Quiénes cumplen los requisitos para obtener el nuevo descuento en vehículos eléctricos?
Solo los residentes de California que compren o alquilen un vehículo eléctrico por primera vez pueden optar a este descuento.
Y los consumidores tendrán que confirmar que es la primera vez que compran o alquilan un vehículo eléctrico antes de llevarse el coche a casa, dijo Lindsay Buckley, directora de comunicaciones de la Junta de Recursos del Aire de California, la agencia encargada de gestionar el programa.
“Los participantes deberán firmar un documento legal en el que declaren que se trata de su primera compra o arrendamiento de un vehículo eléctrico”, afirmó.
“Así que, si ya has comprado o arrendado un vehículo eléctrico en el pasado, no serías elegible para este programa.”
Limitar el programa a quienes compran un vehículo eléctrico por primera vez podría, de hecho, ayudar a impulsar la popularidad de los vehículos eléctricos entre las personas que nunca los han comprado, dijo Scott Moura, profesor de ingeniería civil de la UC Berkeley.
“Ofrecer incentivos a quienes ya han comprado vehículos eléctricos no contribuye realmente a aumentar el número de compradores”, afirmó. “Los fondos se pueden utilizar de forma más eficaz si se destinan a quienes compran un vehículo eléctrico por primera vez”.
¿Es necesario presentar la solicitud con antelación?
No, no hay que rellenar ninguna solicitud con antelación. Lo único que tienes que hacer es ir a un concesionario de uno de los 15 fabricantes de automóviles participantes.
Los descuentos de Hyundai, Lucid y Tesla están disponibles a partir de hoy. Los demás participantes lanzarán sus programas a lo largo del otoño.
Esto difiere de otros programas estatales de reembolso anteriores, como el ya extinto Programa de Incentivos para Bicicletas Eléctricas , que exigían a los participantes rellenar una solicitud antes de realizar una compra.
Si decide seguir adelante con la compra o el arrendamiento, confirme dos cosas con el vendedor y el equipo de financiación:
- Que usted reúne los requisitos para el descuento MyFirstEV
- Que aún existen fondos estatales disponibles para esta marca de automóviles en particular.
Cuando existían los reembolsos federales para vehículos eléctricos, los compradores debían esperar inicialmente hasta presentar su declaración de impuestos el año siguiente a la compra del automóvil para solicitar el reembolso. Sin embargo, las autoridades estatales afirman que quienes estén interesados en el descuento de FirstEV no tendrán que esperar tanto.
“Los californianos podrán acudir a los concesionarios de los fabricantes de automóviles participantes y acceder a los descuentos en el momento de la compra”, dijo Buckley. “No tendrán que esperar para obtener este descuento”.
¿Puedo obtener un reembolso por cualquier vehículo eléctrico que quiera?
No, los descuentos de MyFirstEV solo cubrirán los coches eléctricos de batería y los vehículos alimentados con pila de combustible de hidrógeno de los fabricantes de automóviles que participan en el programa.
Los vehículos híbridos tampoco están incluidos en MyFirstEV, según confirmaron funcionarios estatales a KQED.
También existe un límite de precio: el vehículo eléctrico que elijas debe costar menos de 50,000 dólares si es nuevo y menos de 25,000 dólares si es usado.
Sin embargo, existe una pequeña excepción a esta regla de precios si el fabricante de automóviles tiene su sede en California; en ese caso, los descuentos se aplicarán independientemente del precio de venta al público del fabricante.
Más de una docena de marcas de coches eléctricos tienen su sede en California, y varias de ellas venden modelos con precios superiores a los 50.000 dólares.
¿Pueden los compradores de bajos ingresos obtener ayuda adicional?
Si bien el descuento de MyFirstEV no variará según los ingresos, los consumidores pueden combinarlo con otros programas de incentivos, como el Programa de Asistencia para la Conducción Limpia y Clean Cars 4 All.
Para acceder al programa Clean Cars 4 All, los residentes deben tener un ingreso igual o inferior al 300% del umbral de pobreza federal. Este programa podría generar ahorros adicionales de hasta $12,000.
¿Algunos fabricantes de automóviles ofrecerán más descuentos que otros?
No, los fondos se dividirán a partes iguales entre los fabricantes de automóviles participantes.
Sin embargo, puede haber una mayor demanda de algunas marcas, lo que podría significar que los descuentos se agoten más rápido en algunos concesionarios.
Este artículo incluye información de Laura Klivans, de KQED.
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